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严惩超限超载运费会涨吗? 听交通部回应

世恒达国际物流 发布时间:2017-03-03

  交通运输部运输服务司司长徐亚华今日针对联合惩戒超限超载对运价影响的问题表示,单车的装载量下降,相应的会增加物流成本。一方面运输企业要通过运价的合理调整来弥补成本上升的影响,另一方面也会倒逼其通过提高运输的效率、转变运营模式、加大技术装备投入等因素来降低物流成本。

 

  24日上午,交通部、发改委、中国人民银行联合举行专题新闻发布会,介绍《关于对严重违法失信超限超载运输车辆相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》的有关情况,并答记者问。

  有记者提问:这个《备忘录》实施以后对货运的市场有没有什么样的影响?运价会不会上涨?

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  二是有利于降低全社会物流成本。实施联合惩戒,有利于遏制车辆的非法改装行为,促进先进物流模式和物流装备的推广应用,强化物流各环节、各要素的衔接匹配,对于降低全社会物流成本,支撑物流的提质增效具有重要意义。

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  至于超限超载对运价的影响,徐亚华说,交通运输部分析了一下中国物流采购联合会公布的中国公路物流运价指数的变化情况,9月份治超实施以来,跟今年的1月份比较,运价有所上升,运价的上升应该说有多方面的原因。

  至于治超的影响,因为新的国标“1589”的实施,特别是车辆装载标准的变化,货车纵质量限值从55吨恢复到49吨,单车的装载量下降,相应的会增加物流成本。

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